Spis treści
Co mróz robi z akumulatorem litowym
W niskiej temperaturze elektrolit gęstnieje i rośnie opór wewnętrzny. Akumulator oddaje wtedy mniejszy prąd, ma mniejszą dostępną pojemność i wolniej się ładuje. Najgroźniejsze jest jednak ładowanie zimnych ogniw: lit może osadzać się wtedy na anodzie (tzw. lithium plating), co trwale uszkadza akumulator. Renogy opisuje to w swoim poradniku o pracy akumulatorów litowych w mrozie.
Kiedy BMS blokuje ładowanie
BMS akumulatorów LiFePO₄ Renogy blokuje ładowanie, gdy temperatura ogniw spadnie do 0 °C lub niżej. Ładowanie wraca dopiero po ogrzaniu:
- od 3 °C w Core Mini 100 Ah oraz Pro 100 i 200 Ah,
- od 5 °C w Core Mini 200 i 300 Ah, Core Mini DuoHeat i Pro 500 Ah.
Wyjątkiem jest REGO 104 Ah: od −10 do 0 °C przyjmuje prąd do 10 A (0,1C). Pełny prąd BMS blokuje przy 0 °C i niżej, a przywraca od 3 °C. Rozładowywać wszystkie te akumulatory można dalej, od −20 °C.
BMS mierzy temperaturę ogniw. Akumulator w ogrzewanej części kampera może mieć kilkanaście stopni, gdy na zewnątrz jest mróz – wtedy ładuje się normalnie. Problem dotyczy akumulatorów w nieogrzewanych schowkach, pod podłogą i na podwoziu.
Core Mini bez grzania – zakresy temperatur
| Parametr | Core Mini 100 Ah | Core Mini 200 Ah | Core Mini 300 Ah |
|---|---|---|---|
| Ładowanie | 0–50 °C | 0–55 °C | 0–60 °C |
| Blokada ładowania w zimnie | ≤ 0 °C, powrót od 3 °C | ≤ 0 °C, powrót od 5 °C | ≤ 0 °C, powrót od 5 °C |
| Rozładowanie | od −20 do 55 °C | od −20 do 65 °C | od −20 do 65 °C |
| Przechowywanie | od −25 do 65 °C | od −20 do 60 °C | od −20 do 60 °C |
| Cena brutto | 1 543,00 zł | 2 626,97 zł | 3 062,82 zł |
Przesuń tabelę w bok
Core Mini nie ma grzania. Sprawdzi się zimą, jeśli stoi w ogrzewanej części zabudowy albo jeśli w mrozie tylko oddaje energię. W nieogrzewanym schowku przy mrozie nie naładujesz go ani z paneli, ani z alternatora.
Jak działa samonagrzewanie
Akumulatory z grzaniem mają w środku maty lub folie grzejne. Gdy temperatura akumulatora spadnie poniżej progu (zwykle 5 °C), a ładowarka dostarcza wystarczająco duży prąd, grzałka ogrzewa ogniwa. Kiedy ogniwa się ogrzeją, BMS wpuszcza prąd ładowania, a powyżej 10 °C grzanie się wyłącza. Wszystko dzieje się automatycznie, bez żadnych ustawień w ładowarce.
Grzałka pracuje tylko w czasie ładowania i bierze energię z ładowarki. Na postoju bez ładowania nie działa.
| Parametr | DuoHeat 100 Ah | Pro 100 Ah | Pro 200 Ah | Pro 500 Ah | REGO 104 Ah |
|---|---|---|---|---|---|
| Moc grzania | 110 W | 55 W | 85 W | 175 W | 150 W |
| Grzanie: start / stop | < 5 / > 10 °C | < 5 / > 10 °C | < 5 / > 10 °C | < 0 / > 10 °C | < 5 / > 10 °C |
| Prąd do grzania (na akumulator) | ponad 10 A | ponad 4 A | ponad 6 A | ponad 12 A | ponad 10 A |
| Tempo grzania | z −30 °C ok. 60 min* | ok. 11 °C/h | ok. 8 °C/h | ok. 5 °C/h | ok. 10 °C/h |
| Ładowanie od | −30 °C* | −20 °C | −20 °C | −20 °C | −10 °C** |
| Bluetooth | nie | tak | tak | tak | tak |
| Cena brutto | 1 721,07 zł | 2 391,86 zł | 3 835,46 zł | 9 089,34 zł | 4 202,39 zł |
Przesuń tabelę w bok
* DuoHeat: gotowość do ładowania od −30 °C w ok. 60 minut przy prądzie 10 A (test producenta); zakres ładowania od −30 °C dotyczy temperatury otoczenia. ** REGO 104 Ah: od −10 do 0 °C prąd ładowania do 10 A (0,1C).
Przesuń schemat w bok
Warunek: odpowiednio duży prąd ładowania
Grzałka ruszy tylko wtedy, gdy źródło ładowania daje stabilnie więcej niż próg z tabeli w sekcji o samonagrzewaniu. Zimą ma to duże znaczenie:
Mały panel może nie przekroczyć progu, zwłaszcza przy DuoHeat, REGO i Pro 500 Ah. Najniższy próg ma Pro 100 Ah (ponad 4 A), więc jego grzanie ruszy nawet przy słabszym źródle.
Pewny prąd dają ładowarka DC-DC w trasie i ładowarka sieciowa na kempingu. Zobacz poradnik Ładowarka DC-DC i inteligentny alternator.
RBC20D1U ustawiony w aplikacji na 10 A nie uruchomi grzania w DuoHeat ani w REGO, bo potrzebują ponad 10 A. Zostaw pełne 20 A.
Próg prądu dotyczy każdego akumulatora osobno: dwa Pro 200 Ah potrzebują łącznie ponad 12 A, dwa DuoHeat – ponad 20 A.
Gdzie zamontować akumulator
Gdy korzystasz z kampera zimą, akumulator ma tam dodatnią temperaturę i ładuje się normalnie – także model bez grzania.
Tam wybierz akumulator z samonagrzewaniem. Pro 500 Ah producent zaprojektował z myślą o montażu na podwoziu przyczep i kamperów oraz pod siedzeniami.
Instrukcje Renogy wymagają przepływu powietrza wokół akumulatora także w zamkniętej zabudowie.
Blisko dolnej granicy rozładowania, czyli −20 °C, Renogy odradza podłączanie odbiorników dużej mocy.
Przechowywanie akumulatora przez zimę
Jeśli kamper stoi do wiosny, instrukcje Renogy zalecają dla wszystkich tych modeli to samo:
- Naładuj akumulator do 30–50%.
- Odłącz go od instalacji. Nawet małe stałe odbiorniki rozładują go przez kilka miesięcy.
- Trzymaj go w suchym, przewiewnym miejscu, bez słońca i wilgoci.
- Doładowuj co 3–6 miesięcy, a przed sezonem naładuj do pełna.
| Model | Temperatura przechowywania |
|---|---|
| Core Mini 100 Ah, Pro 100 Ah, Pro 200 Ah | od −25 do 65 °C |
| Core Mini 200 i 300 Ah, REGO 104 Ah | od −20 do 60 °C |
| Core Mini 100 Ah DuoHeat, Pro 500 Ah | od −20 do 45 °C |
Przesuń tabelę w bok
Na stronie modelu DuoHeat Renogy radzi przy dłuższym przechowywaniu trzymać akumulator w 0–35 °C i unikać długiego wychłodzenia. Jeśli możesz, zabierz akumulator na zimę do ciepłego pomieszczenia.
Stan naładowania najłatwiej odczytać w aplikacji, bo akumulatory Pro i REGO mają Bluetooth, albo z monitora z bocznikiem, np. Battery Shunt 300. Napięcie spoczynkowe, mierzone po 30 minutach bez ładowania i obciążenia, jest tylko orientacyjne. Według tabel Renogy 40% to ok. 13,0 V, a 30% – ok. 12,9 V.
Akumulatory z artykułu
Pytania i odpowiedzi
Czy akumulator LiFePO₄ można ładować w mrozie?
Tylko gdy ogniwa mają dodatnią temperaturę. Przy 0 °C i niżej BMS blokuje ładowanie. Akumulator z samonagrzewaniem sam ogrzeje ogniwa, o ile ładowarka daje prąd powyżej progu podanego przez producenta.
Czy grzałka rozładowuje akumulator?
Nie. Grzanie działa tylko w czasie ładowania i bierze energię z ładowarki.
Czy Core Mini bez grzania nadaje się na zimę?
Tak, jeśli stoi w ogrzewanej części kampera albo jeśli w mrozie tylko oddaje energię – rozładowanie jest dozwolone od −20 °C. W nieogrzewanym schowku ładowanie będzie przy mrozie zablokowane.
Który akumulator z grzaniem wybrać?
Core Mini 100 Ah DuoHeat to najtańszy akumulator z grzaniem w ofercie renogy.pl, ma wymiary zwykłego Core Mini 100 Ah i ładuje się od −30 °C temperatury otoczenia. Pro 100 i 200 Ah mają Bluetooth, obudowę IP67 i najniższe progi prądu do grzania (ponad 4 i 6 A). REGO 104 Ah jest płaski (61 mm) i ma grzanie 150 W. Pro 500 Ah sprawdzi się jako duży bank pod podłogą albo na podwoziu.
Jak przechować akumulator, gdy kamper stoi do wiosny?
Naładuj go do 30–50%, odłącz od instalacji, trzymaj w suchym i przewiewnym miejscu i doładowuj co 3–6 miesięcy. Przed sezonem naładuj go do pełna.